Την παρέμβαση έκανε ο
αντιπρόεδρος του συλλόγου τοπογράφος μηχανικός, Δημήτρης Θεοδοσόπουλος .
Το είδος του
υπό μελέτη έργου όπως αναφέρει η ίδια η μελέτη είναι υδραυλικό.
 |
| Δημήτρης Θεοδοσόπουλος |
Μια
τέτοια επέμβαση όμως στο τελευταίο ανοιχτό και φυσικό τμήμα, κατάντι της
Αττικής Οδού, του μεγαλύτερου ποταμού του λεκανοπεδίου δεν μπορεί να είναι μόνο
υδραυλική. Δεν συζητάμε για έναν αγωγό ομβρίων. Ένα κανάλι που παροχετεύει
νερά. Συζητάμε για ένα φυσικό, πανέμορφο, μοναδικό και σπάνιο φυσικό
οικοσύστημα της Αττικής Γης, που κινδυνεύει πλέον και αυτό να χαθεί από τις
επιλογές της Πολιτείας. Επιλογές που έχουν μετατρέψει μέχρι σήμερα το
μεγαλύτερο τμήμα του ποταμού σε ένα υπόγειο κανάλι κάτω από την Εθνική Οδό. Και
συνεχίζει η Πολιτεία με τις ευλογίες της Περιφέρειας να προτείνει καναλοποίηση
και σε ότι έχει απομείνει, ανεβαίνοντας σιγά σιγά προς το βουνό, αφαιρώντας
έτσι από τις ερχόμενες γενιές την δυνατότητα να γνωρίσουν δια ζώσεις το ποτάμι
των Αθηνών, έτσι όπως οι προγενέστεροι πολιτικοί ιθύνοντες αφαίρεσαν από την
δική μας γενιά την δυνατότητνα γνωρίσουμε τον Κηφισό ως ποτάμι και όχι ως
Εθνική Οδό.
Αυτά ως γενικές
παρατηρήσεις. Στα του έργου τώρα πιο ειδικά.
Το συνολικό
μήκος του ποταμού ανέρχεται σε 32 χμ περίπου ενώ το υπό εξέταση σε 5,48 χμ,
δηλαδή εξ ορισμού η μελέτη αφορά τοπικό τμήμα ενάντια στις Κοινοτικές οδηγίες.
Το υπό μελέτη έργο αποτελείται από τρία
διακριτά μεταξύ τους τμήματα:
Στο 1ο τμήμα «Τρεις Γέφυρες - Κόκκινος
Μύλος» όπου περιλαμβάνονται